1. Tvorba in glavne sestavine odpadnega plina barve za pršenje
Postopek barvanja se pogosto uporablja v industriji strojev, avtomobilov, električne opreme, gospodinjskih aparatov, ladij, pohištva in drugih industrijah.
Surovina za barvo —— barva je sestavljena iz nehlapnih in hlapnih, nehlapnih, vključno s filmsko snovjo in pomožno filmsko snovjo, hlapno sredstvo za redčenje se uporablja za redčenje barve, da se doseže namen gladke in lepe površine barve.
Postopek razprševanja barve v glavnem proizvaja barvno meglico in onesnaženje z organskimi odpadnimi plini, barva pod vplivom visokega tlaka v delce, pri pršenju del barve ni dosegel površine pršenja, difuzija z zračnim tokom, da nastane barvna meglica; organski odpadni plin zaradi izhlapevanja razredčila, organsko topilo ni pritrjeno na površino barve, barva in postopek strjevanja bosta sproščala organske odpadne pline (poročali so na stotine hlapnih organskih spojin, ki pripadajo alkanom, alkanom, olefinom, aromatskim spojinam, alkohol, aldehid, ketoni, estri, etri in druge spojine).
2. Izvor in značilnosti izpušnih plinov avtomobilskega premaza
Avtoličarska delavnica mora izvesti predobdelavo barve, elektroforezo in brizganje barve na obdelovancu. Postopek barvanja vključuje barvanje z razprševanjem, pretok in sušenje, pri teh postopkih bodo nastali organski odpadni plini (HOS) in razpršilo, zato je pri teh postopkih potrebna obdelava odpadnih plinov v prostoru za razprševanje barve.
(1) Odpadni plin iz prostora za barvanje v spreju
Da bi ohranili delovno okolje škropljenja, je treba v skladu z določbami zakona o varnosti in zdravju pri delu zrak v prostoru za škropljenje nenehno spreminjati, hitrost menjave zraka pa je treba nadzorovati v območju (0,25 ~ 1 ) m/s. Glavna sestava izpušnih plinov zraka je organsko topilo pršilne barve, njegove glavne sestavine so aromatski ogljikovodiki (trije benzeni in nemetanski skupni ogljikovodik), alkoholni eter, estrsko organsko topilo, ker je prostornina izpušnih plinov prostora za pršenje zelo velika, zato je skupna koncentracija izpuščenih organskih odpadnih plinov zelo nizka, običajno okoli 100 mg/m3. Poleg tega izpuh prostora za barvanje pogosto vsebuje majhno količino popolnoma neobdelane barvne megle, zlasti prostor za pršenje suhega razpršila barve, lahko barvna megla v izpuhu postane ovira za obdelavo odpadnih plinov, obdelavo odpadnih plinov je treba predobdelavo.
(2) Odpadni plin iz sušilnice
Barva za obraz po pršenju pred sušenjem, želim pretok zraka, mokro barvno filmsko organsko topilo v procesu sušenja hlapnih snovi, da preprečimo nesrečo z agregacijo organskih topil v zraku, zrak v prostoru mora biti neprekinjen zrak, spremeniti hitrost zraka na splošno nadzorovati okoli 0,2 m/s, sestava izpušnih plinov in sestava izpušnih plinov v prostoru za barvanje, vendar ne vsebuje barvne meglice, skupna koncentracija organskih odpadnih plinov kot prostor za pršenje, glede na prostornino izpušnih plinov, na splošno v koncentraciji izpušnih plinov v prostoru za pršenje približno 2-krat, lahko doseže 300 mg/m3, običajno pomešan z izpušnimi plini iz razpršilne sobe po centralizirani obdelavi. Poleg tega mora prostor za barvanje, bazen za kroženje odplak površinske barve prav tako odvajati podobne organske odpadne pline.
(3)Dizpušni plini
Sestava sušilnih odpadnih plinov je bolj zapletena, poleg organskega topila, dela mehčala ali smolnega monomera in drugih hlapnih sestavin, vsebuje pa tudi produkte termične razgradnje, reakcijske produkte. Elektroforetski temeljni premaz in sušenje pokrivnega premaza tipa topila imata izpust izpušnih plinov, vendar je razlika v njegovi sestavi in koncentraciji velika.
※Nevarnosti izpušnih plinov barve v spreju:
Iz analize je znano, da je odpadni plin iz razpršilnice, sušilnice, sobe za mešanje barv in sobe za obdelavo odplak topface barve nizke koncentracije in velikega pretoka, glavne sestavine onesnaževal pa so aromatski ogljikovodiki, alkoholni etri in organski estri topila. V skladu s »Celovitim emisijskim standardom za onesnaževanje zraka« je koncentracija teh odpadnih plinov na splošno znotraj mejnih vrednosti emisij. Da bi izpolnili zahteve glede stopnje emisij v standardu, večina avtomobilskih tovarn sprejme metodo emisij na visoki nadmorski višini. Čeprav lahko ta metoda izpolnjuje trenutne emisijske standarde, je odpadni plin v bistvu neobdelana razredčena emisija, skupna količina plinskih onesnaževal, ki jih izpusti velika linija za premazovanje karoserije, pa je lahko visoka do več sto ton, kar povzroča zelo resno škodo vzdušje.
Megla barve v organskem topilu —— benzen, toluen, ksilen je močno strupeno topilo, ki deluje na zrak v delavnici, lahko delavci po vdihavanju dihalnih poti povzročijo akutno in kronično zastrupitev, predvsem povzroči poškodbe centralnega živčnega in hematopoetskega sistema , kratkotrajno vdihavanje visoke koncentracije (več kot 1500 mg/m3) benzenovih hlapov lahko povzroči aplastično anemijo, pogosto vdihavanje nizke koncentracije benzenovih hlapov lahko povzroči tudi bruhanje, nevrološke simptome, kot je zmedenost.
※Izbira metode čiščenja odpadnih plinov za pršenje barve in premaza:
Pri izbiri metod organskega čiščenja je treba na splošno upoštevati naslednje dejavnike: vrsto in koncentracijo organskih onesnaževal, temperaturo organskih izpušnih plinov in pretok izpusta, vsebnost trdnih delcev in raven nadzora onesnaževal, ki jo je treba doseči.
1Spray barve pri sobni temperaturi zdravljenje
Izpušni plini iz lakirnice, sušilnice, sobe za mešanje barv in sobe za obdelavo odplak za zaključni premaz so izpušni plini pri sobni temperaturi z nizko koncentracijo in velikim pretokom, glavna sestava onesnaževal pa so aromatski ogljikovodiki, alkohol in etri ter estrska organska topila . V skladu z GB16297 "Celoviti emisijski standard za onesnaževanje zraka" je koncentracija teh odpadnih plinov na splošno znotraj mejnih vrednosti emisij. Da bi izpolnili zahteve glede stopnje emisij v standardu, večina avtomobilskih tovarn sprejme metodo emisij na visoki nadmorski višini. Čeprav lahko ta metoda izpolnjuje trenutne emisijske standarde, je odpadni plin v bistvu razredčena emisija brez obdelave, skupna količina plinskih onesnaževal, ki jih izpusti velika linija za nanašanje karoserije, pa je lahko celo več sto ton, kar povzroča zelo resno škodo vzdušje.
Da bi bistveno zmanjšali emisije onesnaževal izpušnih plinov, je mogoče za obdelavo skupaj uporabiti več metod obdelave izpušnih plinov, vendar so stroški obdelave izpušnih plinov z veliko količino zraka zelo visoki. Trenutno je bolj zrela tuja metoda najprej koncentriranje (z adsorpcijsko-desorpcijskim kolesom za približno 15-kratno koncentracijo celotne količine), da se zmanjša skupna količina, ki jo je treba obdelati, in nato uporaba destruktivne metode za zdravljenje koncentrirani odpadni plin. Obstajajo podobne metode na Kitajskem, prva uporaba metode adsorpcije (aktivno oglje ali zeolit kot adsorbent) za nizko koncentracijo, adsorpcijo odpadnih plinov z razpršilno barvo pri sobni temperaturi, z visokotemperaturno desorpcijo plinov, koncentriranih odpadnih plinov z uporabo katalitskega zgorevanja ali regenerativne toplotne metode zgorevanja za zdravljenje. Razvija se metoda biološke obdelave odpadnih plinov z nizko koncentracijo in normalno temperaturo, domača tehnologija na sedanji stopnji ni zrela, vendar je vredno posvetiti pozornost. Da bi resnično zmanjšali javno onesnaženje z odpadnimi plini za nanašanje premazov, moramo problem rešiti tudi od vira, kot je uporaba elektrostatičnih rotacijskih skodelic in drugih sredstev za izboljšanje stopnje izkoriščenosti premazov, razvoj premazov na vodni osnovi in drugi premazi za zaščito okolja.
2Dobdelava odpadnih plinov
Sušilni odpadni plin spada med visokotemperaturne odpadne pline srednje in visoke koncentracije, primerne za obdelavo z zgorevanjem. Reakcija zgorevanja ima tri pomembne parametre: čas, temperaturo, motnjo, to je zgorevanje 3T pogojev. Učinkovitost čiščenja odpadnih plinov je v bistvu zadostna stopnja zgorevalne reakcije in je odvisna od 3T nadzora stanja zgorevalne reakcije. RTO lahko nadzoruje temperaturo zgorevanja (820 ~ 900 ℃) in čas bivanja (1,0 ~ 1,2 s) in zagotovi, da so potrebne motnje (zrak in organske snovi se popolnoma mešajo), učinkovitost obdelave je do 99 % in stopnja odpadne toplote je visoka, poraba obratovalne energije pa nizka. Večina japonskih avtomobilskih tovarn na Japonskem in Kitajskem običajno uporablja RTO za centralno obdelavo izpušnih plinov pri sušenju (osnovni premaz, srednji premaz, sušenje zgornjega premaza). Na primer, linija premazov za osebna vozila Dongfeng Nissan Huadu z uporabo RTO centralizirane obdelave učinka sušenja premazov iz izpušnih plinov je zelo dobra, v celoti izpolnjuje zahteve predpisov o emisijah. Vendar pa zaradi visoke enkratne naložbe v RTO opremo za obdelavo odpadnih plinov ni ekonomično za obdelavo odpadnih plinov z majhnim pretokom odpadnih plinov.
Za dokončano linijo za proizvodnjo premazov, ko je potrebna dodatna oprema za obdelavo odpadnih plinov, se lahko uporabi sistem katalitičnega zgorevanja in regenerativni sistem toplotnega zgorevanja. Sistem katalitskega zgorevanja ima majhno naložbo in nizko porabo energije pri zgorevanju.
Na splošno lahko uporaba platine kot katalizatorja zniža temperaturo oksidacije večine organskih odpadnih plinov na približno 315 ℃. Sistem katalitskega zgorevanja se lahko uporablja za splošno obdelavo odpadnih plinov pri sušenju, še posebej primeren za oskrbo z električno energijo za sušenje z električnim ogrevanjem, obstoječa težava je, kako se izogniti okvari zastrupitve s katalizatorjem. Po izkušnjah nekaterih uporabnikov lahko za splošno površinsko sušenje odpadnih plinov s povečanjem filtracije odpadnih plinov in drugimi ukrepi zagotovimo, da je življenjska doba katalizatorja 3–5 let; Odpadni plin pri elektroforetskem sušenju barve zlahka povzroči zastrupitev s katalizatorjem, zato je treba pri ravnanju z odpadnim plinom pri elektroforetskem sušenju barve biti previden z uporabo katalitičnega zgorevanja. V procesu obdelave odpadnih plinov in preoblikovanja linije za premazovanje karoserije gospodarskih vozil Dongfeng se odpadni plin elektroforetskega sušenja temeljnega premaza obdela z metodo RTO, odpadni plin sušenja zgornje barve pa se obdela z metodo katalitičnega zgorevanja, učinek uporabe pa je dobro.
※Postopek obdelave odpadnih plinov s pršilno barvo:
Shema čiščenja odpadnih plinov v industriji z razprševanjem se uporablja predvsem za obdelavo odpadnih plinov v prostorih za barvanje s pršenjem, obdelavo odpadnih plinov v tovarnah pohištva, obdelavo odpadnih plinov v strojepredelovalni industriji, obdelavo odpadnih plinov v tovarnah zaščitnih ograj, obdelavo odpadnih plinov v proizvodnji avtomobilov in obdelavi odpadnih plinov v prostorih za barvanje avtomobilov 4S. Trenutno obstajajo različni postopki obdelave, kot so: kondenzacijska metoda, absorpcijska metoda, metoda zgorevanja, katalitična metoda, adsorpcijska metoda, biološka metoda in ionska metoda.
1. Wmetoda razprševanja + adsorpcija in desorpcija z aktivnim ogljem + katalitično zgorevanje
Uporaba razpršilnega stolpa za odstranjevanje barvne megle in materiala, topnega v vodi, po suhem filtru, v adsorpcijski napravi z aktivnim ogljem, kot je polna adsorpcija z aktivnim ogljem, nato odstranjevanje (metoda odstranjevanja s parnim odstranjevanjem, električnim ogrevanjem, odstranjevanjem dušika), po odstranjevanje plina (koncentracija se je povečala za več desetkrat) z ventilatorjem za odstranjevanje v katalitično zgorevalno napravo zgorevanje, zgorevanje v ogljikov dioksid in vodo po izpustu.
2. Wrazpršilo + adsorpcija in desorpcija z aktivnim ogljem + metoda kondenzacije
Uporaba razpršilnega stolpa za odstranjevanje barvne meglice in materiala, topnega v vodi, po suhem filtru, v adsorpcijski napravi z aktivnim ogljem, kot je polna adsorpcija z aktivnim ogljem, nato na odstranjevanje (metoda odstranjevanja s parnim odstranjevanjem, električnim ogrevanjem, odstranjevanjem dušika), po predelava odpadnih plinov adsorpcija koncentracija kondenzacija, kondenzat z ločevanjem predelava dragocene organske snovi. Ta metoda se uporablja za obdelavo odpadnih plinov z visoko koncentracijo, nizko temperaturo in nizko prostornino zraka. Toda ta naložba v metodo, visoka poraba energije, obratovalni stroški, koncentracija izpušnih plinov "tri benzen" in drugih izpušnih plinov v razpršilu je na splošno nižja od 300 mg/m3, nizka koncentracija, velik volumen zraka (prostornina zraka v delavnici za barvanje avtomobilov je pogosto nad 100000), in ker je sestava organskega topila iz izpušnih plinov avtomobilskega premaza, je topilo za recikliranje težko uporabiti in je enostavno proizvesti sekundarno onesnaženje, zato premaz pri obdelavi odpadnih plinov na splošno ne uporablja te metode.
3. Wmetoda adsorpcije aste plina
Adsorpcijo obdelave odpadnih plinov s pršilno barvo lahko razdelimo na kemično adsorpcijo in fizikalno adsorpcijo, vendar je kemična aktivnost odpadnih plinov "tri benzena" nizka, na splošno ne uporabljajte kemične absorpcije. Fizična absorbcijska tekočina absorbira manj hlapljivih snovi in absorbira komponente z večjo afiniteto za segrevanje, hlajenje in ponovno uporabo za analizo absorpcije nasičenja. Ta metoda se uporablja za izpodrivanje zraka, nizko temperaturo in nizko koncentracijo. Namestitev je zapletena, naložba je velika, izbira absorpcijske tekočine je težja, obstajata dve onesnaženji
4. Aoprema za adsorpcijo z aktivnim ogljikom + UV fotokatalitsko oksidacijsko opremo
(1): neposredno prek neposredne adsorpcije organskega plina z aktivnim ogljem, da se doseže stopnja čiščenja 95 %, enostavna oprema, majhna naložba, priročno delovanje, vendar je treba pogosto zamenjati aktivno oglje, nizka koncentracija onesnaževal, brez predelave. (2) Adsorpcijska metoda: organski plin v adsorpciji z aktivnim ogljem, desorpcija in regeneracija zraka, nasičenega z aktivnim ogljem.
5.Aadsorpcija z aktivnim ogljem + oprema za nizkotemperaturno plazmo
Po adsorpciji z aktivnim ogljem najprej, nato z nizkotemperaturno plazemsko opremo za predelavo odpadnega plina, bo obravnaval standard odvajanja plina, ionska metoda je uporaba plazemske plazme (ION plazme) razgradnja organskih odpadnih plinov, odstranjevanje smradu, ubijanje bakterij, virusov, čiščenje zrak je visokotehnološka mednarodna primerjava, strokovnjaki doma in v tujini imenujejo eno od štirih glavnih okoljskih znanstvenih tehnologij v 21. stoletju. Ključ do tehnologije je skozi visokonapetostni pulzni medij blok razelektritve v obliki velikega števila aktivnega ionskega kisika (plazme), aktivacije plina, ki proizvaja vse vrste aktivnih prostih radikalov, kot so OH, HO2, O itd. ., benzen, toluen, ksilen, amoniak, alkan in razgradnja drugih organskih odpadnih plinov, oksidacija in druge zapletene fizikalne in kemične reakcije ter nestrupeni stranski produkt, izogibajte se sekundarnemu onesnaženju. Tehnologija ima lastnosti izjemno nizke porabe energije, majhnega prostora, enostavnega upravljanja in vzdrževanja ter je še posebej primerna za obdelavo različnih sestavnih plinov.
Bkratek povzetek:
Zdaj obstaja veliko vrst metod čiščenja na trgu, da bi izpolnili nacionalne in lokalne standarde čiščenja, bomo običajno izbrali več načinov čiščenja v kombinaciji za obdelavo odpadnega plina, da bi izbrali v skladu z njihovim dejanskim postopkom čiščenja za obdelavo.
Čas objave: 28. december 2022
