Mesto Peking namerava prihodnje leto namestiti na Kitajskem izdelane "možgane" C-V2X za dejansko uporabo v Pekinškem demonstracijskem območju za avtomatizirano vožnjo na visoki ravni (BJHAD).
Po navedbah Pekinške občinske komisije za znanost in tehnologijo bo mesto pred avgustom 2023 zaključilo teste in na pametne cestne drogove v BJHAD namestilo 50 doma razvitih večdostopnih robnih računalniških naprav (MEC). Naprave bodo delovale kot oči in ušesa za avtonomna vozila, kar bo pospešilo razvoj aplikacij C-V2X.
Naprave MEC, ki delujejo kot možgani sistemov C-V2X, imajo običajno visoke stroške, približno 200.000 juanov na enoto. V prizadevanju za lokaliziran razvoj in proizvodnjo omenjenih naprav je Peking oblikoval projekt, pri katerem je Baidu prevzel vodilno vlogo s pomočjo Inspurja in Beijing Smart City Network Co., LTD.
Liu Changkang, podpredsednik Baidujeve skupine za inteligentno vožnjo, je povedal, da je tehnična ekipa sodelovala z ustreznimi domačimi podjetji pri reševanju tehničnih težav z rekonstrukcijo in lokalizacijo strojne in programske opreme. Trenutno je celotna zasnova strojne opreme MEC končana, posebej pa je bilo zasnovanih sedem osnovnih modulov, vključno z matično ploščo, čipom za umetno inteligenco in omrežnim stikalom.
Pričakuje se, da bo mesto s projektom prihranilo 150 milijonov juanov (21,5 milijona dolarjev), tako da lahko doma izdelane naprave MEC prihranijo 150.000 juanov (21.500 dolarjev) na križišče na lestvici 1000 križišč.
Na Kitajskem centralne in lokalne oblasti aktivno spodbujajo razvoj tehnologije in industrije celičnih vozil (C-V2X). Kitajska je dosegla izjemen napredek v praksi industrije povezanih vozil (CV). Pokrajine in mesta po vsej državi so s poudarkom na izgradnji testnih pilotnih in demonstracijskih območij izvedla obsežne in večscenarne aplikacije CV ter zgradila številne aplikacijsko/demonstracijske cone sistema kooperativne infrastrukture vozil (CVIS) z integriranimi regionalnimi prednostmi in značilnostmi. Za promocijo inteligentnih povezanih vozil (ICV), industrije C-V2X ter infrastrukture pametnih mest in ICV je Kitajska odobrila tri vrste pilotnih in demonstracijskih območij: (1) Kitajska je zgradila štiri nacionalna pilotna območja za CV, vključno z mestom Wuxi v provinci Jiangsu, okrožjem Xiqing v občini Tianjin, mestom Changsha v provinci Hunan in okrožjem Liangjiang v občini Chongqing. (2) Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo (MIIT), Ministrstvo za promet (MOT) in Ministrstvo za javno varnost (MPS) so aktivno spodbujali in sodelovali z lokalnimi oblastmi pri podpori izgradnje 18 demonstracijskih območij ICV v Šanghaju, Pekingu itd. Za izvedbo testov v različnih pogojih so bile upoštevane različne podnebne razmere in geomorfološke značilnosti. (3) Ministrstvo za stanovanjska vprašanja in urbano-podeželjski razvoj (MoHURD) ter MIIT sta odobrila dve skupini 16 pilotnih mest – vključno s Pekingom, Šanghajem in Guangzhouom – za usklajen razvoj infrastrukture pametnih mest in ICV.
Čas objave: 3. januar 2023
