1. Predobdelava: Za odstranitev nepotrebnega olja, ostankov varjenja in nečistoč s površine karoserije vozila iz tovarne karoserije vnesite cinkov fosfatni film (3~5㎛) nanesemo na površino telesa, da povečamo oprijem med nanašanjem podlage (elektrodepozicija). postopek. Za zaščito avtomobilske karoserije pred korozijo.
- Predčiščenje: Po montaži ohišje se pred glavnim razmaščevanjem opere z vodo.
- Glavno razmaščevanje: Odstrani olje s karoserije.
- Pogojno izpiranje: Sredstvo za obdelavo s titanom kot glavno komponento, ki ustvarja veliko število koloidov na kovinski površini za povečanje reaktivnosti za oblikovanje gostega filma cinkovega fosfata za proizvodnjo finih in gostih kristalov.
- Film iz cinkovega fosfata: Film iz cinkovega fosfata je nanesen za okrepitev oprijema podlaka in zaviranje reakcije korozije.
1) Jedkanje se začne na anodnem delu jeklene pločevine v premazni raztopini
2) Odvisno od korozijskega toka se kationi porabljajo na katodi, pH meje pa se dvigne.
3) Koloid na površini postane jedro in kristalizira
- Vodna suha peč: Postopek popolne odstranitve vlage iz podlage po končanem procesu predobdelave.
※ Prenos toplote in sušenje v ročnem sušenju
Ko telo prekrijete s cinkovo fosfatno folijo ( ), ga operite z vodo in ročno posušite. Ročno rezano sušenje je postopek za popolno odstranitev vlage iz predmeta, ki ga želite premazati, in nato izvedbo naslednjega postopka barvanja. Zvišajte temperaturo, da izhlapi vlaga s prenosom toplote. Sušenje (izhlapevanje) je pojav, ki nastane, ko je temperatura trdne površine v stiku nižja od vrelišča in atmosferski tlak nižji od parnega tlaka. pride do fazne spremembe. Temperatura in čas, potreben za ročno rezano sušilno peč, se razlikujeta glede na material, debelino in obliko predmeta, ki ga želite premazati. Običajno je običajno 10 minut pri 120~150 ℃, razlog za zvišanje temperature pa je povečanje parnega tlaka vode, ki ustreza tej temperaturi, in hitrejše sušenje z dovajanjem več toplotne energije. V tem času ne bi smelo biti kovinskih ali kemičnih sprememb zaradi temperature.
1、Postopek elektrodepozicije: Postopek oblikovanja premaznega filma na notranji/zunanji strani karoserije vozila z uporabo elektroforeze z elektriko po potopitvi karoserije vozila v barvo za elektrodepozicijo, z namenom preprečevanja korozije karoserije vozila
- Elektronanašanje: Barvanje z elektronanašanjem je postopek barvanja, pri katerem se barva električno pritrdi s potopitvijo karoserije avtomobila v raztopino barve in pretokom anode ali katode skozi karoserijo avtomobila. Vendar je to metoda, primerna za množično proizvodnjo, in jo je težko prebarvati, ko je premazni film pritrjen in elektrika ne teče.
- DI izpiranje
- Sušilna peč z elektrodepozicijo: Za kationske elektrodepozicijske prevleke, ki se večinoma uporabljajo, se uporablja toplotno sušilna peč, ker se naneseni film na površini zgladi s toplotno fluidizacijo z reakcijo toplotnega zamreženja (toplotnega utrjevanja). Temperatura in čas, potreben za toplotno strjevanje, se razlikujeta glede na material, debelino in obliko predmeta, ki ga želite premazati. V primeru razmeroma tanko prevlečenega predmeta je površinska temperatura 200-210 °C in temperatura peči za sušenje 210-230 °C, čas segrevanja pa je na splošno 20-30 minut skupaj za 10 minut ali več za čas segrevanja predmeta, ki se premazuje, in čas zadrževanja 200-210 °C.
- Poliranje z elektrodepozicijo: Grobe in štrleče dele površine zbrusite, da postane gladka.
2、Halfway Paint: To je postopek nanašanja barve, ki se pogosto imenuje temeljni premaz. Očisti površino, tako da se zgornji sloj dobro oprime in ima vlogo pri izboljšanju odpornosti proti koroziji. Za sredino uporabim nekoliko drugačno barvo, da se ujema z barvo nadlaka.
- Vmesni postopek
- Srednja sušilna peč
3、zgornji plašč: Postopek nanosa vidne barve vozila in zaključna obdelava s prozorno barvo. V zadnjem času se zaradi okoljskih predpisov ipd. postopoma uporabljajo okolju prijazne barve (z nizko vsebnostjo hlapljivih snovi). Prozoren po nadlaku
- postopek nanašanja nadlaka
- Peč za sušenje nadlakov
※ Prenos toplote v peči za ogrevanje in sušenje z elektrodepozicijo/srednjim/zgornjim premazom
V sušilni peči se toplota na barvano površino prenaša na dva načina.
Konvekcija: Za enostavno doseganje temperature toplotnega strjevanja prevlečnega filma je potreben hiter zračni tok, visokohitrostno konvekcijo pa dosežemo s kroženjem vročega zraka v sušilni peči pri visoki hitrosti vetra (prisilna konvekcija).
Sevalna toplota: Stena se segreje na nekaj sto stopinj nad temperaturo utrjevanja premaznega filma v posebej zasnovani sušilni peči, segreta toplota pa se prenaša na pobarvano površino na enak način, kot peč segreva telo.
Čas objave: Nov-08-2022
